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<!DOCTYPE html>

<title>Mauro Forghieri</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Mauro Forghieri</span></h1>

</header>

</div>

<p><b>Mauro Forghieri</b> (* <a href="13._Januar" title="13. Januar">13. Januar</a> <a href="1935" title="1935">1935</a> in <a href="Modena" title="Modena">Modena</a>; † <a href="2._November" title="2. November">2. November</a> <a href="2022" title="2022">2022</a> ebenda<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>) war ein <a href="Italien" title="Italien">italienischer</a> Motoren- und <a href="Rennwagen" title="Rennwagen">Rennwagen</a>-Konstrukteur.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Karriere">Karriere</h2></div>

<p>Forghieri studierte an der <a href="Universit%C3%A4t_Bologna" title="Universität Bologna">Universität Bologna</a> <a href="Maschinenbau" title="Maschinenbau">Maschinenbau</a>, <a href="Promotion_(Doktor)" title="Promotion (Doktor)">promovierte</a> und begann eine Lehrtätigkeit, plante aber nach <a href="Kalifornien" title="Kalifornien">Kalifornien</a> zu gehen, um dort in der Luftfahrtindustrie zu arbeiten.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ferrari">Ferrari</h3></div>

<p>Forghieris Vater, der in den 1930er-Jahren für <a href="Ferrari" title="Ferrari">Ferrari</a> gearbeitet hatte, setzte sich bei <a href="Enzo_Ferrari" title="Enzo Ferrari">Enzo Ferrari</a> für seinen Sohn ein, der das darauf folgende Stellenangebot 1960 annahm. Nur zwei Jahre später, im Alter von 26 Jahren, wurde Forghieri Sportdirektor und Chefdesigner und <a href="Eugenio_Dragoni" title="Eugenio Dragoni">Eugenio Dragoni</a> wurde Teamchef im <a href="Scuderia_Ferrari" title="Scuderia Ferrari">Ferrari</a>-Rennteam. 1970 wurde er <a href="Technischer_Direktor" title="Technischer Direktor">Technischer Direktor</a>. Er entwickelte die Wagen ebenso wie die Motoren, mit denen Ferrari vier Fahrer-Weltmeisterschaften mit <a href="John_Surtees" title="John Surtees">John Surtees</a> (<a href="Automobil-Weltmeisterschaft_1964" title="Automobil-Weltmeisterschaft 1964">1964</a>), <a href="Niki_Lauda" title="Niki Lauda">Niki Lauda</a> (<a href="Automobil-Weltmeisterschaft_1975" title="Automobil-Weltmeisterschaft 1975">1975</a> und <a href="Automobil-Weltmeisterschaft_1977" title="Automobil-Weltmeisterschaft 1977">1977</a>) und <a href="Jody_Scheckter" title="Jody Scheckter">Jody Scheckter</a> (<a href="Automobil-Weltmeisterschaft_1979" title="Automobil-Weltmeisterschaft 1979">1979</a>), sowie sieben Konstrukteurstitel gewann.

</p><p>1981 verpflichtete Ferrari den britischen Konstrukteur <a href="Harvey_Postlethwaite" title="Harvey Postlethwaite">Harvey Postlethwaite</a> als Unterstützung für Forghieri. Die Zusammenarbeit funktionierte allerdings nicht wie gewünscht und nach einigen politischen Querelen und ausbleibendem Erfolg wurde Forghieri 1985 in eine andere Entwicklungsabteilung versetzt, während Postlethwaite allein die Verantwortung für den Formel-1-Bereich trug. Forghieri blieb bis 1987 bei Ferrari und wechselte dann zu <i>Lamborghini Engineering</i>.

</p><p><b>Forghieris Ferraris</b>

</p>

<div class="gallerytext"><a href="Ferrari_158" title="Ferrari 158">Ferrari 158</a><br>(1964–1965)</div>

</li>

<div class="gallerytext"><a href="Ferrari_246_Tasman" title="Ferrari 246 Tasman">Ferrari 246 Tasman</a><br>(1966–1969)</div>

</li>

<div class="gallerytext"><a href="Ferrari_312F1" title="Ferrari 312F1">Ferrari 312 F1</a><br>(1966–1969)</div>

</li>

<div class="gallerytext"><a href="Ferrari_312B" title="Ferrari 312B">Ferrari 312 B</a><br>(1970)</div>

</li>

<div class="gallerytext"><a href="Ferrari_312B2" title="Ferrari 312B2">Ferrari 312 B2</a><br>(1971–1973)</div>

</li>

<div class="gallerytext"><a href="Ferrari_312B3#Entwicklung:_das_Projekt_„Schneepflug“" title="Ferrari 312B3">Ferrari 312 B3 <i>spazzaneve</i></a><br>(1972)</div>

</li>

<div class="gallerytext"><a href="Ferrari_312B3" title="Ferrari 312B3">Ferrari 312 B3</a><br>(1973–1974)</div>

</li>

<div class="gallerytext"><a href="Ferrari_312T" title="Ferrari 312T">Ferrari 312 T</a><br>(1975–1976)</div>

</li>

<div class="gallerytext"><a href="Ferrari_312T2" title="Ferrari 312T2">Ferrari 312 T2</a><br>(1976–1978)</div>

</li>

<div class="gallerytext"><a href="Ferrari_312T3" title="Ferrari 312T3">Ferrari 312 T3</a><br>(1978–1979)</div>

</li>

<div class="gallerytext"><a href="Ferrari_312T4" title="Ferrari 312T4">Ferrari 312 T4</a><br>(1979)</div>

</li>

<div class="gallerytext"><a href="Ferrari_312T5" title="Ferrari 312T5">Ferrari 312 T5</a><br>(1980)</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Lamborghini">Lamborghini</h3></div>

<p><a href="Lamborghini_Engineering" title="Lamborghini Engineering">Lamborghini Engineering</a> war ein auf Initiative des Chrysler-Chefs <a href="Lee_Iacocca" title="Lee Iacocca">Lee Iacocca</a> gegründeter Zweig von <a href="Lamborghini" title="Lamborghini">Lamborghini</a>. Ziel des neuen Unternehmens unter dem Chef Daniele Audetto war zunächst die Entwicklung eines Formel-1-Motors. Forghieri konstruierte einen V12-Saugmotor, der ab der Saison <a href="Formel-1-Weltmeisterschaft_1989" title="Formel-1-Weltmeisterschaft 1989">1989</a> im <a href="Larrousse" title="Larrousse">Larrousse</a>-Team eingesetzt wurde, später aber auch von anderen Teams wie <a href="Team_Lotus" title="Team Lotus">Lotus</a> oder <a href="%C3%89quipe_Ligier" title="Équipe Ligier">Équipe Ligier</a>. 1990 entwickelte Forghieri für Lamborghini Engineering ein Formel-1-Chassis, das nach einem glücklosen Start mit einem mexikanischen Unternehmer 1991 ein Rennstall namens <a href="Modena_Team" title="Modena Team">Modena Team</a> einsetzte. Forghieri war 1991 technischer Leiter des Teams. Nachdem der Betrieb des Rennstalls Ende 1991 eingestellt worden war, kehrte Forghieri zu <i>Lamborghini Engineering</i> zurück und betreute die Kundenmotoren, die bis 1993 in der Formel 1 liefen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Nach_der_Formel_1">Nach der Formel 1</h3></div>

<p>1992 entwickelte Forghieri für <a href="Enel" title="Enel">Enel</a> einen Minivan mit Elektro-Antrieb. Ende 1992 übernahm er den Posten des Technischen Leiters bei <a href="Bugatti_Automobili" title="Bugatti Automobili">Bugatti</a>, wo er bis 1994 blieb. Im selben Jahr gründete er gemeinsam mit Franco Antoniazzi und Sergio Lugli in Modena die , ein Unternehmen für Motorenkonstruktion und Entwicklung.

</p><p>Forghieri war Teil der Expertenkommission, die für die Gerichtsverhandlung die Umstände von <a href="Ayrton_Senna" title="Ayrton Senna">Ayrton Sennas</a> Unfalltod beim <a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_San_Marino_1994" title="Großer Preis von San Marino 1994">Großen Preis von San Marino 1994</a> klären sollte.

</p><p>Mauro Forghieri starb am 2. November 2022 im Alter von 87 Jahren.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Veröffentlichungen_(Auswahl)"><span id="Ver.C3.B6ffentlichungen_.28Auswahl.29"></span>Veröffentlichungen (Auswahl)</h2></div>

<ul><li>Leopoldo Canetoli: <i>Lambo. In fretta e furia. L’ultima F1 di Mauro Ferghieri</i>, Minerva, 2023, ISBN 978-883324579-9.</li>

<li>zusammen mit D. Buzzonetti: <i>Mauro Forghieri. 30 anni di Ferrari e oltre.</i> Giunti, Prato 2008, ISBN 978-88-09-06209-2.</li>

<li>zusammen mit D. Buzzonetti: <i>La Ferrari secondo Forghieri. Dal 1947 ad oggi.</i> Giorgio Nada Editore, Vimodrone 2012, ISBN 978-88-7911-537-7.</li>

<li>zusammen mit M. Giachi, D. Buzzonetti: <i>Capire la Formula 1: i segreti della sua evoluzione dagli anni ’60 a oggi.</i> Minerva, Argelato 2017, ISBN 978-88-7381-943-1.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Mauro_Forghieri?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Mauro Forghieri</a></span></b> – Sammlung von Bildern</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.chicanef1.com/indiv.pl?name=Mauro+Forghieri">Statistik der von Forghieri konstruierten Formel-1-Wagen</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.oralmodena.it/index.htm">www.oralmodena.it</a> Aktuelle Website der von Forghieri mitgegründeten Firma <i>Oral Engineering</i></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.oe24.at/sport/motorsport/formel1/ferrari-trauert-um-lauda-weggefaehrten/534912613"><i>Ferrari trauert um Lauda-Weggefährten.</i></a> In: <i>oe24.at.</i> 2. November 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2. November 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMauro+Forghieri&rft.title=Ferrari+trauert+um+Lauda-Weggef%C3%A4hrten&rft.description=Ferrari+trauert+um+Lauda-Weggef%C3%A4hrten&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.oe24.at%2Fsport%2Fmotorsport%2Fformel1%2Fferrari-trauert-um-lauda-weggefaehrten%2F534912613&rft.date=2022-11-02"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://tg24.sky.it/cronaca/2022/11/02/mauro-forghieri-morto-ferrari"><i>F1: morto Mauro Forghieri, papà della Ferrari 312 di Lauda.</i></a> In: <i>tg24.sky.it.</i> 2. November 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2. November 2022</span> (italienisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMauro+Forghieri&rft.title=F1%3A+morto+Mauro+Forghieri%2C+pap%C3%A0+della+Ferrari+312+di+Lauda&rft.description=F1%3A+morto+Mauro+Forghieri%2C+pap%C3%A0+della+Ferrari+312+di+Lauda&rft.identifier=https%3A%2F%2Ftg24.sky.it%2Fcronaca%2F2022%2F11%2F02%2Fmauro-forghieri-morto-ferrari&rft.date=2022-11-02&rft.language=it"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.oe24.at/sport/motorsport/formel1/ferrari-trauert-um-lauda-weggefaehrten/534912613"><i>Ferrari trauert um Lauda-Weggefährten.</i></a> In: <i>oe24.at.</i> 2. November 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2. November 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMauro+Forghieri&rft.title=Ferrari+trauert+um+Lauda-Weggef%C3%A4hrten&rft.description=Ferrari+trauert+um+Lauda-Weggef%C3%A4hrten&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.oe24.at%2Fsport%2Fmotorsport%2Fformel1%2Fferrari-trauert-um-lauda-weggefaehrten%2F534912613&rft.date=2022-11-02"> </span></span>

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Normdaten (Person): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/1203212895">1203212895</a></span> | <a href="Library_of_Congress_Control_Number" title="Library of Congress Control Number">LCCN</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://id.loc.gov/authorities/no2012077065">no2012077065</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/81678223/">81678223</a></span> | </div>

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